11月14日—16日，由汽车评价研究院主办的第七届世界十佳智能汽车评价实车测试及评审会在北京昌平举行。新奢智电中型SUV星途ET5凭借卓越的类人智能辅助驾驶实力与极致智能座舱体验，从 17 款晋级车型中脱颖而出，成功斩获“第七届世界十佳智能汽车”称号。这一荣誉不仅是对星途ET5智能化实力的权威认证，更标志着智能汽车竞争正从“技术堆砌”迈向“体验为王”的新阶段，让科技真正服务于用户的日常出行。

作为“中国首创，世界唯一”的智能汽车主观评价活动，该评选依托国家自然基金会汽车工业联合基金重点项目《复杂交通情景下智能汽车性能的主客观评价方法与准则》的核心研究成果，构建了科学严谨的评价体系，并由二十余位行业顶尖教授、技术专家通过实车体验、深度交流形成专业判断，极具权威性与公信力。本届评选以“类人化”为核心的智能辅助驾驶作为重点考察方向，并首次增设世界十佳智能座舱评价，全方位检验车辆的智能化水平。

类人化智能辅助驾驶体验，星途ET5畅行全场景

以“类人化”为核心标准，本届智能辅助驾驶评选重点考察驾驶舒适性、操作便捷性与场景适应性，测试路线涵盖高速、城市道路、环岛、施工路段、地下车库等多场景，包括辅助驾驶路测、自动泊车等真实场景测试。

星途ET5融合以地平线HSD城区辅助驾驶系统为基座的猎鹰700，搭载全球首发征程(R)6P芯片，算力高达560TOPS实现同级最强，并基于一段式端到端架构打造，搭配感知探测距离超300米的27颗高精传感器，实现了行业首个一段式端到端类人行车能力。在实际驾驶中，星途ET5展现出如经验丰富的老司机般的精准判断与熟练操作，让用户纵享安心且便捷的智能辅助驾驶体验。

（同济大学汽车学院教授朱西产体验星途ET5）

在高速辅助驾驶场景下，星途ET5能精准完成智慧跟车、主动变道与障碍躲避，承担大量重复性驾驶操作，有效减轻驾驶负担；面对无保护路口、环岛等复杂路段，系统能基于“类人思考”提前预判潜在风险，实现拟人化的平顺控车，防患于未然，大幅减轻用户在复杂路况下的恐慌。即使在无地图覆盖的施工路段，其行业首创的“漫游模式”可自主进行路线选择与智驾，带领用户从容冲出迷航，探索未知路径。此外，无论是极窄车位还是机械车位，星途ET5的智能泊车系统能轻松应对超过300种场景，优雅入位，解决“最后一米”的停车难题。

最懂你的“出行伙伴”，星途ET5智慧座舱让互动更有温度

除了卓越的智能辅助驾驶表现，星途ET5的智慧座舱同样围绕“用户体验”打造，让科技不再是冷冰冰的功能，而是有温度的陪伴。针对此次聚焦人机交互体验与人工智能应用的智能座舱评测，星途ET5表现十分出众。

星途ET5的智慧情感座舱，搭载高通骁龙8255芯片，配合同级独有的智慧三联屏设计，主驾与副驾互不干扰，享受独有的私人空间。三指飞屏功能让副驾可将内容轻松分享至中控屏，增强车内互动，让旅途充满共享乐趣。此外，星途ET5还能实现“全能手机互联”，用户可轻松享受一键投屏的便捷体验，轻松实现手机与车机的无缝连接。

AI时代，星途ET5搭载的极速语音交互系统，深度融合科大讯飞大模型与Deepseek的语音系统，识别速度仅需0.7秒，支持“边说边执行”。即便在无网环境下，AI闲聊与用车助手功能也能随时响应，成为用户全天候的智能伙伴，解答疑问，摆脱繁琐操作，尽享智能便捷的座舱新生活。

实力彰显，智享新境。此次星途ET5能够荣获“第七届世界十佳智能汽车”足以证明顶尖的智能化不应是参数的竞赛，而应是用户体验的升华。星途ET5将“类人思考”注入智能辅助驾驶，将“情感交互”融入智慧座舱，重塑新能源市场智能化新标准，推动智能平权时代的到来，让用户以B级价格享五十万级豪华体验，开启智能出行新篇章。